FL18 là dòng xe xúc-vận chuyển (LHD) chạy dầu diesel có tải trọng 18 tấn, được thiết kế cho các mỏ kim loại ngầm quy mô lớn với kích thước đường hầm từ 5×5 m trở lên. Tất cả các linh kiện của xe đều đến từ các thương hiệu uy tín toàn cầu. Xe được trang bị công nghệ CAN-bus thông minh, tích hợp hệ thống điều khiển thí điểm tỷ lệ điện-thủy lực và hệ thống thủy lực cảm biến tải trọng sử dụng bơm piston lưu lượng biến thiên. Hệ thống điều khiển được thiết kế dựa trên công nghệ FET, kết hợp với màn hình hiển thị trên xe cho phép giám sát các thông số vận hành theo thời gian thực, cảnh báo lỗi và tự chẩn đoán sự cố. Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ thống điều khiển từ xa qua sóng vô tuyến (người điều khiển quan sát trực tiếp), cùng các tùy chọn như hệ thống bôi trơn trung tâm tự động và hệ thống chữa cháy tự động nhằm tối đa hóa độ an toàn cũng như hiệu quả bảo trì. Được chế tạo theo các tiêu chuẩn hàng đầu trong ngành, FL18 mang lại năng suất vượt trội cùng tỷ lệ hỏng hóc và chi phí vận hành thấp.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Hiệu suất Dung tích gầu tiêu chuẩn: 7,5 m³ | Tải trọng định mức: 18.000 kg Trọng lượng vận hành: 46.500 kg | Lực phá vỡ: 295 kN | Lực kéo: 327 kN |
Động cơ Model: Volvo TAD1352 VE | Công suất: 315 kW tại 1.900 vòng/phút Mô-men xoắn: 2.175 Nm tại 1.200 vòng/phút | Loại: EFI, làm mát bằng nước, tăng áp | Tiêu chuẩn khí thải: Tier 3, Euro Stage III A |
Hệ thống truyền động Bộ biến mô: Dana CL9600 | Hộp số: Dana 6400 Cầu xe: Kessler D106 Phanh: Phanh bánh xe Pasi-Stop | Lốp: Model 29.5R29 |
Cabin Chứng nhận FOPS/ROPS Hệ thống điều hòa không khí Khóa liên động cửa Tay điều khiển (joystick) có thể điều chỉnh Đèn LED phía trước và phía sau |
|
| Kích thước Chiều dài: 12.045 mm Chiều rộng: 3.243 mm Chiều cao: 2.854 mm Khoảng sáng gầm xe: 467 mm | Chiều cao xả tải: 2.848 mm | Góc lái: ±42,5° Bán kính quay vòng trong: 3.764 mm Bán kính quay vòng ngoài: 7.825 mm |
Hệ thống thủy lực Hệ thống thủy lực cảm biến tải trọng, điều khiển tỷ lệ bằng tín hiệu điện-thủy lực, sử dụng bơm piston lưu lượng biến thiên Bơm thủy lực: Bơm piston lưu lượng biến thiên Rexroth | Van thủy lực: Parker, Mico | Thùng dầu thủy lực: 230 L Thùng dầu phanh: 75 L |
Hệ thống điều khiển Bộ điều khiển thiết kế dạng mô-đun với màn hình màu EPEC 7 inch (HYDAC TTC6) Kỹ thuật viên điện tử FET Cảnh báo lỗi Tự chẩn đoán Tệp ghi dữ liệu Giám sát hoạt động hệ thống theo thời gian thực |
Khác Hệ thống bôi trơn trung tâm thủ công, bình chữa cháy Chốt khóa cần, chốt khóa khớp nối, điều khiển từ xa qua sóng vô tuyến (tầm nhìn thẳng), nút dừng khẩn cấp Tùy chọn Hệ thống giảm chấn cần và kiểm soát độ ổn định khi di chuyển Hệ thống bôi trơn trung tâm tự động Hệ thống phòng cháy chữa cháy tập trung Hệ thống điều khiển từ xa |












Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.